Go to Main Content

Noticias sobre Transporte

A A
  • Metro de Seúl predice posibles fallas en los trenes del metro mediante la tecnología IoT

  • SMG 296

    Condition Based Maintenance

    Con la finalidad de detectar anticipadamente signos de fallas en los trenes del metro, así como responder de manera proactiva a ellos, el Metro de Seúl desarrolló el Sistema de Mantenimiento Basado en la Condición (CBM, por sus siglas en inglés), mediante el uso de tecnologías de la cuarta revolución industrial, como los macrodatos y el IoT (internet de las cosas). Actualmente, el CBM se encuentra instaurado en la cochera de trenes de la línea 2.

    El CBM consiste en proporcionar información de mantenimiento predictivo, para lo cual el sistema recopila, mediante el uso de la tecnología IoT, automáticamente y en tiempo real, los macrodatos generados por el Sistema de Control y Monitorización de Trenes (TCMS, por sus siglas en inglés), el cual desempeña un papel similar al de la caja negra de los aviones, además de analizar el historial de mantenimiento gestionado por cada cochera de trenes.

    Según la explicación del Metro de Seúl, el CBM es una herramienta más avanzada para prevenir fallas y accidentes, en comparación con la modalidad de mantenimiento existente, por lo que se espera que este sistema contribuya a mejorar la seguridad en la operación de los trenes del metro.

    El Metro de Seúl planea ampliar gradualmente las tecnologías aplicadas al CBM a las líneas 1 a la 8, además de la línea 2, así como transferirlas al extranjero.