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  • La municipalidad de Seúl creará una ‘plataforma de pruebas de condución asistida por la convergencia 5G’ en Sangam

    SMG 24
  • La Ciudad de Medios Digitales de Sangam (Sangam DMC) en Seúl se convertirá una plataforma de pruebas para la tecnología de ‘conducción cooperativa asistida’ gracias a la cual los vehículos se mueven sin necesidad de conductor. Se trata de la primera plataforma de pruebas en el mundo que sirve para evaluar todo tipo de redes de comunicación para vehículos disponibles hoy en día incluyendo 5G. A partir del segundo semestre de 2019, se va a operar como proyecto piloto un ‘autobús de conducción asistida’ que circulará los principales puntos de Sangam DMC.

    Sangam DMC es adecuada como plataforma de pruebas porque tiene varias formas de carreteras como túneles y rotondas, y además esta fue el área preferida según la encuesta realizada a las empresas de conducción asistida. El Gobierno Metropolitano de Seúl seleccionó a Sangam DMC con base en las opiniones de expertos y otras partes interesadas sobre el entorno de conducción, la facilidad de uso y por ser la más adecuada para la conducción asistida.

    <Intercambio en tiempo real de la información del tráfico entre vehículo-carretera y entre vehículos gracias a los sensores de detección y las redes de comunicación de alta velocidad instalados en las carreteras>
    El ‘Área Piloto de Conducción Asistida Cooperativa’ es un área donde están instalados de manera densa los sensores de detección y las redes de comunicación de alta velocidad en la infraestructura vial, facilitando así el intercambio en tiempo real de la información del tráfico entre vehículo-infraestructura vial y entre vehículos. Los sensores de detección instalados tanto en la infraestructura vial como en los vehículos detectan situaciones de peligro repentinas como algún peatón situado en un punto ciego, un vehículo en retroceso, un vehículo que se detenga bruscamente, etc. y al mismo tiempo las redes de comunicación de alta velocidad transmiten esta información en tiempo real a los vehículos que se encuentran en su cercanía. Gracias a la tecnología V2X (comunicaciones vehículo-a-todo) de ‘Vehículo Conectado’ que permite conectarse en ambas direcciones en cualquier momento y lugar a través de una red inalámbrica como el caso de smartphone, se espera superar las limitaciones existentes en los vehículos de conducción asistida que detectan el entorno circundante solo con la ayuda de sus sensores instalados, creando así, finalmente, un entorno de conducción más seguro.

    <La primera plataforma de pruebas en el mundo que sirve para evaluar todo tipo de redes de comunicación (incluyendo 5G) para vehículos disponibles en la actualidad>
    Debido a que la conducción asistida cooperativa requiere la transmisión de la información de tráfico precisa en tiempo real, es imprescindible contar con una red de comunicación rápida y estable. Para evaluar todo tipo de redes de comunicación para vehículos que están disponibles hoy en día incluyendo 5G, el Gobierno Metropolitano de Seúl establecerá en Sangam DMC una infraestructura de redes de comunicación asistida por la convergencia 5G tales como C-V2X que conecta a los vehículos con todos los objetos, por Wave que es una red de comunicación inalámbrica LAN, etc.

    <Operación piloto de un ‘autobús de conducción asistida’ que circulará los principales puntos de Sangam DMC a partir del segundo semestre de 2019>
    Basándose en la infraestructura para la conducción asistida cooperativa antes mencionada, el Gobierno Metropolitano de Seúl va a operar como proyecto piloto un ‘autobús de conducción asistida’ a partir del segundo semestre de 2019. Este autobús circulará dos o tres veces al día en los principales puntos de Sangam DMC partiendo desde la estación de la Ciudad de Medios Digitales (línea 6 del metro) y los pasajeros podrán utilizarlo sin ningún costo. El objetivo principal de este proyecto piloto consiste en evaluar la efectividad del autobús de conducción asistida y, una vez comprobada su efectividad, el Gobierno Metropolitano de Seúl va a comercializarlo en forma de ‘autobús que se puede pedir por teléfono móvil inteligente’ en zonas con escaso transporte público.

    La municipalidad de Seúl creará una ‘plataforma de pruebas de condución asistida por la convergencia 5G’ en Sangam