Mejora vial



Fecha de recogida de los datos : 2 de enero de 2017

도시개선_보도블럭(서울시국문)

Los pavimentos de la ciudad de Seúl tienen una longitud total de 2788 kilómetros,
que alcanzan 3 veces la distancia de ida y vuelta de la vía rápida Gyeongbu y 1,2 veces el área de Yeouido.El ciudadano de Seúl pasa un tiempo promedio diario de 70,3 minutos caminando sobre la acera.
El Gobierno Metropolitano de Seúl presentó su decálogo de pavimentación de la ciudad de Seúl para hacer de Seúl una ciudad de ciudadanos satisfechos, que tengan la percepción de que el ciudadano de Seúl tiene derecho a estar satisfecho con la pavimentación de la ciudad, por donde transita durante el día.

Decálogo de pavimentación

  • Introducción del nombre real del sistema de construcción de bloques de pavimentación
  • Un sistema operativo de eliminación que limite las oportunidades para licitar en caso de deficiencias en la construcción
  • Instalación de vías temporales y asignación de guías de paso de seguridad alrededor del sitio de construcción
  • Pavimentos construcción «Closing 11»
  • Pago de los gastos de reparación por aquellos que dañan el pavimento
  • Grupo operativo de supervisión urbana
  • Informe de daños o de hundimiento de bloques de pavimentación a través de smartphone y mejora
  • Control policial de infracciones de estacionamiento o parada, apilamiento de materiales, 
    y conducción en moto por las aceras
  • Banco operativo de bloques de pavimentación que ahorre un 3 % del volumen de la oferta
  • Constitución de un grupo consultivo de la ciudad de Seúl, relacionada con el distrito, para la organización y gestión sistemática de informes.

Establecimiento del centro de indemnizaciones de pavimentación

«Grupo de vigilancia urbana» en el que participen los ciudadanos con un papel activo para aplicar el «decálogo de la pavimentación». Además, se realizaron esfuerzos para hacer un entorno de pavimentos seguros y cómodos ayudando al ciudadano a informar con facilidad sobre cualquier inconveniencia a través de la «Aplicación inteligente para reclamaciones de Seúl». La ciudad Metropolitana de Seúl abrió el centro de indemnizaciones, determinando que Seúl compensará la cantidad total de indemnización por accidentes de seguridad causados por pavimentos en mal estado.