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Noticias sobre Arquitectura Urbana

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  • Impulsa Seúl desarrollo equilibrado con ciudades compactas cerca del metro

  • SMG 333

    Seúl pondrá en plena marcha el “Proyecto de Activación de Zonas Aledañas al Metro”, que involucra la creación de “ciudades compactas” en las que se pueda vivir cerca del lugar de trabajo, por medio de un desarrollo integral y concentrado que se adapte a las características de estas zonas, conocidas por ser una excelente opción para vivir y por ofrecer accesibilidad al transporte público.

    El Gobierno Metropolitano de Seúl presentó los planes básicos (tentativos) para cinco zonas piloto del proyecto. Se trata de los primeros puntos del proyecto que verán la luz, luego del anuncio del Proyecto de Activación de Zonas Aledañas al Metro por parte de la ciudad en junio de 2019, cuando se mostró a grandes rasgos el plan de desarrollo integral individualizado para cada una de estas áreas.

    El formato del proyecto consiste en aumentar el espacio utilizable (área residencial → área comercial, etc.) y con este el área construida, a cambio de una contribución pública del 50% de este incremento en el área construida, para su uso en instalaciones de necesidad apremiante, como espacios de alquiler (oficinas, locales comerciales, viviendas, etc.) y estacionamientos públicos.

    Las cinco áreas seleccionadas son ① los alrededores de la Estación de Gongneung, ② los alrededores de la Estación de Banghak, ③ los alrededores de la Estación de la Universidad de Hongik ④ los alrededores de la estación 110 de la línea de Sillim y ⑤ los alrededores de la Estación de Boramae. En estos lugares hay una necesidad de responder a la demanda de vivienda de los jóvenes y los recién casados, por tratarse de zonas cercanas a universidades o en las que se planea construir una nueva estación de metro.

    Los cinco sitios piloto se seleccionaron a través de un concurso público en septiembre del año pasado. Esta selección tomó en cuenta ▴ la distribución de las zonas (por zona y distrito) en pos de un desarrollo equilibrado y la reducción de la brecha entre los sectores norte y sur, ▴ la disposición de los terratenientes a participar en el proyecto y ▴ el posible efecto dominó que tendría la revitalización derivada de la expansión de las instalaciones necesarias en el área De acuerdo con el plan básico, en las cinco estaciones se suministran un total de 1.471 hogares (1.166 hogares privados y 305 viviendas de alquiler público). Se espera que la contribución pública de una proporción del incremento a la superficie construida sirva para construir ▴ 305 viviendas de alquiler público, ▴ 3.097 m² de oficinas de alquiler público, ▴ 1.743 m² de locales comerciales de alquiler público, ▴ 4.757 m² de instalaciones necesarias en la localidad y ▴ 2.703 m² de estacionamientos públicos.

    La primera área (6.971 m² de terreno), en los alrededores de la Estación de Gongneung, alberga cinco universidades en sus inmediaciones y es hogar de un gran número de veinte y treintañeros, por lo que en esta se expandirán principalmente las viviendas de tamaño pequeño (450 unidades en total). También se establecerán locales comerciales de alquiler público y se abrirá el Centro de Apoyo al Emprendimiento Juvenil, un lugar donde la planificación, producción y comercialización de nuevas empresas juveniles se realicen de forma integral y que conecte los recursos universitarios cercanos. De la misma forma, se construirán instalaciones que hacían falta para una vida cotidiana más cómoda, como centros de cuidado de niños, gimnasios, etc.

    La segunda área, en las inmediaciones de la Estación de Banghak, se usa actualmente como base de taxis y tiene varias universidades en sus cercanías. Además, dada la futura apertura de una nueva estación del metro, con la extensión de la línea Ui-Sinseol del tren ligero, se trata de una zona con alto potencial de crecimiento. Para concretar el abasto de residencias enfocadas en los jóvenes, toda el área residencial se destinará a la construcción de viviendas de tamaño pequeño (un total de 276 hogares), a la vez que se ampliarán los centros de salud para fortalecer los servicios de salud pública para mujeres embarazadas, bebés y pacientes crónicos.

    La tercera área (4.727 m² de terreno), alrededor de la Estación de la Universidad de Hongik, es uno de los espacios con la mayor concentración de viviendas de uno o dos jóvenes. Teniendo esto en consideración, aquí que crearán espacios destinados a la vida, el trabajo y el esparcimiento juvenil. Se suministrarán un total de 538 hogares de calidad, centrados en hogares compartidos y de pequeño tamaño, además de que se ampliarán los espacios para el emprendimiento, la cultura y otras actividades a los que los jóvenes puedan acceder las 24 horas.

    La cuarta área (1.779 m² de terreno), en las cercanías de la estación 110 de la línea Sillim, es un sitio hay un alto número de hogares de uno o dos jóvenes debido a su cercanía a la Universidad de Seúl y, a futuro, se espera la apertura de una nueva estación de la línea Sillim del tren ligero. Aquí se asentarán edificios integrales pensados para los jóvenes, como centros educativos, oficinas de apoyo al emprendimiento juvenil y viviendas de alquiler público en la forma de casas compartidas (21 casas).

    La quinta área (2,740 m² de terreno), cercana a la estación de Boramae, tendrá un punto de transbordo de la nueva línea Sillim de tren ligero que se encuentra en construcción, por lo cual se prevé que aumente el influjo de familias de tres o cuatro personas, con bebés y niños pequeños. En consideración a esto, se ampliarán las viviendas pequeñas y medianas (186 hogares) y las instalaciones públicas destinadas a los niños pequeños, como clínicas, comercios especializados e institutos educativos, así como centros de salud comunitarios y otros establecimientos necesarios.